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雷克萨斯ES240问题
烧机油了首先要检查确认缸壁没有严重的拉伤，缸压在正常范围之内，这两处没有问题就不需要拆发动机处理。负压仪检查废气阀是最准确的，如果有损坏一定要更换原厂配件。
大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。
雷克萨斯es240大灯故障原因如下：蓄电池严重亏电。导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。
雷克萨斯es240冬天加油门踩不下去原因如下：车辆的节气门被冻住，从而导致驾驶人员在踩油门踏板的时候节气门出现无法开启或者是关闭的现象，油门无法动弹。油门线出现断裂或者是冻结，驾驶人员踩不动油门。
雷克萨斯es240
1、雷克萨斯ES240是2009年引进国内的，属于2010款，同年款的丰田凯美瑞240跟雷克萨斯ES240的发动机型号都是2AZFE，四缸发动机，参数是一样的，最大功率是123kW，最大马力是167匹，最大扭矩是224Nm它们的底盘是不一样的。
2、根据官方报价，雷克萨斯ES240的起售价为38万人民币起。图集欣赏 下面是雷克萨斯ES240的车型图片，供感兴趣的人们参考并欣赏。
3、烧机油了首先要检查确认缸壁没有严重的拉伤，缸压在正常范围之内，这两处没有问题就不需要拆发动机处理。负压仪检查废气阀是最准确的，如果有损坏一定要更换原厂配件。
4、值得买。二手雷克萨斯es240的保值率要高于其他车。雷克萨斯es240拥有优美的外观、舒适的内饰、高效的动力以及可靠的安全保障。
5、是“ECO”，灯亮是经济驾驶模式意思。ECO是雷克萨斯独有的ECODiver模式，节能驾驶模式，在此模式下车辆的实际油耗是完全可以达到理论油耗值的。当挂上D档并以此档位匀速前进时就会开启此模式。
6、年、60万公里。汽车的使用寿命是15年，汽车超过10年后会因为金属疲劳和结构问题报废15年，小型私家车的限制是60万公里，因此凌志es240能跑15年60万公里。
10年雷克萨斯es240缺点
省油，高速我开140-160左右，油耗6左右，市区的话不怎么理想大概13升左右。缺点：启动时油门有点过于灵敏，每次启动时稍微轰点油就会往后仰，而到了80左右提速比较慢。底盘不够稳，高速时超车信心有点不足。
款es240通病是烧机油，以2010款雷克萨斯es240典雅版为例：这款车的生产厂商为雷克萨斯，级别为中大型车，能源类型为汽油，变速箱为5挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为205千米。
但由于动力集成的问题带来了诸多困扰。雷克萨斯ES系列取向舒适，高雅，静谧，但操作动力却让人些许遗憾，偏向商务用车。若要追求动力操控，建议雷克萨斯的GS系列，不过雷克萨斯的品牌定位，再加上纯进口，价格会高出不少。。
雷克萨斯es240的音响是17扬声器马克莱文森MarkLevinson音响，分别分布在车内的10个位置扬声器的高度都在驾驶者的肩部位置，总功率达到了1800W这种音响工作起来比较复杂，增加线路本身亦难免有偏差，通常都是单路大功率功放。
烧机油的主要原因 是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
10款雷克萨斯es240优缺点
1、优点：外观好看，漆面确实很牛鬼。配置丰富、内饰豪华，座椅很软很舒服（就是米内太容易脏），特别喜欢他的座椅通风。真皮方向盘握感不错，我不喜欢桃木那种。
2、好。因为根据太平洋汽车网资料查询，10年雷克萨斯es240高配，空间大，内饰豪华，质量好，外观靓商务用够面子。所以，10年雷克萨斯es240高配好es240作为雷克萨斯最畅销的车型，es系列可以说是功不可没，在雷克萨斯的整体销量中。
3、值得买1油耗低雷克萨斯es240是12年雷克萨斯的最小排量版本，其油耗低，行驶路程远2价位适中雷克萨斯es240品牌知名度高，车况好，手续齐全，价位适中，属于正常二手车行情价，还可以讲价，便宜3000至5000元。
4、好。es240是指雷克萨斯ES240，该车来源于executivesedan（行政轿车）的缩写，是品牌史上最成功，销量最高的车型之一。10年的老车跑长途更舒适，时间并不会影响驾驶，因此很好。
