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雷克萨斯es240
1、全车多达10个的安全气囊，另外大灯清洗和外后视镜加热保证了雨雪天气下视线的通畅。装备了泊车辅助系统，前后都有雷达探头，靠近前后障碍物会有提示声和图案显示距离，通过后部摄像头和液晶屏则可以看到后方的状况。
2、是“ECO”，灯亮是经济驾驶模式意思。ECO是雷克萨斯独有的ECO Diver模式，节能驾驶模式，在此模式下车辆的实际油耗是完全可以达到理论油耗值的。 当挂上D档并以此档位匀速前进时就会开启此模式。
3、发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。
10款雷克萨斯es240优缺点
1、优点：外观大气，耐看，用料高级，具有豪华感。悬架调校偏软，路面不平时减震效果好，高速行驶时车内噪音低。缺点：动力输出较弱，加速不够迅速，操控性能普通，不适合激烈驾驶。车内储物空间较少，不方便。
2、优点：外观好看，漆面确实很牛鬼。配置丰富、内饰豪华，座椅很软很舒服（就是米内太容易脏），特别喜欢他的座椅通风。真皮方向盘握感不错，我不喜欢桃木那种。
3、优点：低调，舒适，安静，没什么毛病 缺点：起步还是有点肉，且电子功能上还是不符合这个价位 外观：个人觉得240还是有点成熟，不太适合小年青 内饰：进口做工和国产做工比起来，国产的还是要好好学习下人家。
奥迪A6L和雷克萨斯ES240
操控层面，A6L所用的主动式线性转向系统，能够同时自动调节手感阻尼与转向圈数，指向精准、车身动态迅捷，手感也极为轻松，整体驾驶感有着与5米以上尺寸全然相悖的“轻松”。
最新换代车型雷克萨斯ES和奥迪A6L相比的话，总体来说考虑车子维修保养成本还有可靠性雷克萨斯ES好一些，考虑车子舒适性方面奥迪A6L有优势。
依您的预算，应该会在A6L 0TSI自动标准版 和 ES240典雅版做出选择。都是刚好40万以下的价格。针对您开得多又安全性的顾虑，ES240有10个安全气囊的设置，A6L有环形气囊和正副驾驶两段式安全气囊。
10年雷克萨斯es240缺点
1、缺点：起步还是有点肉，且电子功能上还是不符合这个价位 外观：个人觉得240还是有点成熟，不太适合小年青 内饰：进口做工和国产做工比起来，国产的还是要好好学习下人家。
2、省油，高速我开140-160左右，油耗6左右，市区的话不怎么理想大概13升左右。缺点：启动时油门有点过于灵敏，每次启动时稍微轰点油就会往后仰，而到了80左右提速比较慢。底盘不够稳，高速时超车信心有点不足。
3、款es240通病是烧机油，以2010款雷克萨斯es240典雅版为例：这款车的生产厂商为雷克萨斯，级别为中大型车，能源类型为汽油，变速箱为5挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为205千米。
4、这是10款的通病。平时不会报警只是发动机噪音变大，1万公里保养中间肯定要加一次，加了噪音变小，低沉了，师傅说是通病。但是没有必要大修，平时开车的时候多注意细节，注重对车的保养，就可以缓解这种情况。
5、烧机油的主要原因 是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
